Την εισαγωγή για την Ελλάδα, Κύπρο και Βουλγαρία των πολυτελών αυτοκινήτων της κινεζικής NIO ανέλαβε ο όμιλος Μοτοδυναμική Α.Ε., τα οποία και παρουσίασε πρόσφατα.
Η γκάμα των μοντέλων περιλαμβάνει τα Firefly, ET5 / ET5 Touring και το premium SUV EL6. Το EL6 ξεχωρίζει με τα σχεδόν πέντε μέτρα του μήκους του, την εξαιρετικά αεροδυναμική σχεδίαση, την κορυφαία τεχνολογία σε ψηφιακό εξοπλισμό και την απόδοση του ηλεκτροκινητήρα και της μπαταρίας του. Μια σειρά από σχεδιαστικές λεπτομέρειες, όμως η κλειστή μάσκα εμπρός, τα στενά φώτα LED, οι κρυμμένες χειρολαβές και ο πίσω υαλοκαθαριστήρας συμβάλλουν στην κορυφαία αεροδυναμική απόδοση, αλλά και τη δημιουργία μιας πολυτελούς εμφάνισης.
Η σχεδίαση του εσωτερικού είναι μίνιμαλ, ενώ στο κέντρο του ταμπλό δεσπόζει η οθόνη των 12,8 ιντσών με εξαιρετικά γραφικά και πολυάριθμες λειτουργίες, επίκεντρο των οποίων είναι η NOMI, μια προσωπική βοηθός που εξελίσσεται με βάση τις συνήθειες και τις ανάγκες της οδηγού. Η οθόνη των οργάνων συνεργάζεται με ένα πλούσιο σε πληροφορίες Head Up Diplay, ενώ μέσω μιας μικρότερης οθόνη οι πίσω επιβάτες επιλέγουν τις δικές του προτιμήσεις σχετικά τον κλιματισμό, τη θέρμανση, τον αερισμό, το μασάζ και το media player, απολαμβάνοντας συγχρόνως τον ambient waterfall φωτισμό και το εξωτερικό περιβάλλον από την μεγάλη πανοραμική οροφή.
Η σχεδίαση του εσωτερικού εμπνέεται από την φύση, ενώ στοιχεία του εξοπλισμού, μεταξύ αυτών και τα ηχεία του Surround Sound System με 23 ηχεία, συνολική ισχύ 1.000 W και τεχνολογίες Dolby Atmos και Direct Pro, διαμορφώνονται από πολυτελή ανακυκλωμένα αλλά και βιώσιμα φυσικά υλικά.
Τα ανατομικά καθίσματα πολλαπλών ρυθμίσεων με λειτουργία μασάζ και αερισμού έχουν πιστοποίηση από τον γερμανικό οργανισμό “Aktion Gesunder Rücken”, καθιστώντας την παραμονή στο εσωτερικό άνετη και ξεκούραστη. Τα πίσω καθίσματα είναι πολλαπλώς διαιρούμενα και ανακλώμενα, αυξάνοντας το χώρο αποσκευών μέχρι και τα 1.430 λίτρα.
Το NIO EL6 εξοπλίζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες απόδοσης 490 ίππων και 700 Nm ροπής, εκ των οποίων ο ένας μεταδίδει την κίνησης στους εμπρός και ο δεύτερος στους πίσω τροχούς καθιστώντας το τετρακίνητο και συγχρόνως εξαιρετικά δυναμικό σε επιδόσεις. Η οδηγός έχει στη διάθεσή της εννέα προγράμματα οδήγησης, τα οποία σε συνεργασία με το υπολογιστικό σύστημα υψηλών δυνατοτήτων NIO Assisted and Intelligent Driving και μια σειρά προηγμένων αισθητήρων και καμερών διαμορφώνουν τον τρόπο λειτουργίας του κινητήρα της ανάρτησης και των συστημάτων ασφαλείας και άνεσης μεγιστοποιώντας τις δυνατότητες κίνησης του οχήματος αλλά και της αυτονομίας που υπολογίζεται σε έως και 529 χλμ. στην έκδοση με την μπαταρία των 100 kWh. Η έκδοση αυτή διατίθεται στην τιμή από 76.900 ενώ αυτή των 75 kWh από τις 69.900 ευρώ.
